Andrej Jereb je v letošnji, 78. izvedbi monaškega relija dosegel sanjsko deseto mesto v skupni razvrstitvi, kar je eden izmed največjih slovenskih dosežkov v avtomobilskih športnih panogah.

"Občutki so nepopisni. Etapa po zadnji hitrostni preizkušnji je bila skoraj najtežja na celotnem rallyju. Reli je iz mene potegnil vse atome moči, izredno sem utrujen. Toda veselje po takem dosežku je toliko večje in takoj po koncu rallyja je težko strniti vtise. To je bil najtežji rally v moji karieri, saj nas je psihično vse izčrpal. Na nočnih hitrostnih preizkušnjah je bilo sila težko ostati zbran, kar je bila tudi posledica utrujenosti," je po koncu zadnje hitrostne preizkušnje povedal Andrej Jereb.

Pred dnevi je izolskega reli dirkača sprejel župan Tomislav Klokočovnik, ki mu  je izročil Splichalovo delo, Jereb pa je Klokočovnika obdaril s simbolično sliko iz letošnjega relija Monte Carlo.

Priložnost sta izkoristila za prijazen klepet, kjer so prisotni ugotovili, da je Izola mesto z edinstvenim športnim potencialom, kljub neugdnim razmeram. "Mi smo ponosni na tebe, deseto mesto na reliju Monte Carlo je strašansko," je dejal izolski župan.

Jereb je pojasnil, da je reli panoga S2000 dokaj uspešna pri zniževanju stroškov v recesiji, kar pa še vedno ne pomeni, da gre za splošno dostopno kategorijo, njegov Peugeot 207 je vreden približno četrt milijona evrov. Za primerjavo je Jereb navedel vrednost vozila reli prvaka Sébastiena Loeba, ki je vsaj petkratnik njegovega. Poleg tega je zahtevno tudi samo vzdrževanje, saj se menjalnik obnavlja na 700 dirkalnih kilometrov, motor pa na približno 1.500.

Ob sami razpravi so se porodile tudi zamisli o izgradnji večnamenskega športnega poligona, "to je stvar odprte mize in razprave," je ob tem dejal Klokočovnik in pozitivno ocenil zamisel. Izolski podžupan Bojan Zadel je izpostavil, da  bi se lahko del površin pri novi štiripasovnici nad industrijsko cono izkoristilo za poligon, ravno s tem namenom naj bi se izolska občina že pogajala s Stavbenikom za selitev njihove hale, kjer bi umestili obrtno cono in morebiti tudi poligon. 

Obisk si lahko ogledate v zgornjem video posnetku, spodaj pa film "Ruleta na ledu", ki predstavlja brezčasnost relija Monte Carlo. Profesionalni in privatni dirkači v boju s svojo psiho, strahom in emocijami. Nepredvidljiva, zahrbtna in prestižna dirka skozi oči slovenskega voznika rallyja Andreja Jereba, ki je med 19. in 23. januarjem 2010 osvojil deseto mesto v skupni razvrstitvi.